Паровозы MTH, масштаб HO
MTH 20-80006H
Специальная внекаталожная версия паровоза PRR K4 4-6-2 #5409 с угольным тендером, производство Mikes Train House. Выпущена очень ограниченным количеcтвом экземпляров только для официальных дилеров, в специальной коробке, не для розничной продажи. Корпус паровоза выполнен из металла. Установлен цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. В кабине раскрашенные фигурки машиниста и кочегара. Производство Корея. Рекомендуется минимальный радиус 18 дюймов (457,2 мм). Советуем Вам прочитать обзор этой модели, написанный одним из ее покупателей.
MTH 20-80007E
Специальная внекаталожная версия паровоза PRR K4 4-6-2 #8 с угольным тендером, производство Mikes Train House. Выпущена очень ограниченным количеcтвом экземпляров только для официальных дилеров, в специальной коробке, не для розничной продажи. Корпус паровоза выполнен из металла. Установлен цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. В кабине раскрашенные фигурки машиниста и кочегара. Производство Корея. Инструкция на русском языке. Рекомендуется минимальный радиус 18 дюймов (457,2 мм). Советуем Вам прочитать обзор этой модели, написанный одним из ее покупателей.
MTH 80-3101-1
Паровоз PRR K4 4-6-2 #1737 с угольным тендером, производство Mikes Train House. Версия локомотива в предвоенной окраске. Корпус паровоза выполнен из металла. Установлен цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. В кабине раскрашенные фигурки машиниста и кочегара. Производство Корея. Инструкция на русском языке. Рекомендуется минимальный радиус 18 дюймов (457,2 мм). Советуем Вам прочитать обзор этой модели, написанный одним из ее покупателей.
MTH 80-3102-1
Паровоз PRR K4 4-6-2 #1546 с угольным тендером, производство Mikes Train House. Версия локомотива в послевоенной окраске. Корпус паровоза выполнен из металла. Установлен цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. В кабине раскрашенные фигурки машиниста и кочегара. Производство Корея. Инструкция на русском языке. Рекомендуется минимальный радиус 18 дюймов (457,2 мм). Советуем Вам прочитать обзор этой модели, написанный одним из ее покупателей.
MTH 80-3103-1
Паровоз PRR K4 4-6-2 с угольным тендером, без номера, производство Mikes Train House. Версия локомотива в предвоенной окраске. Корпус паровоза выполнен из металла. Установлен цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. В кабине раскрашенные фигурки машиниста и кочегара. Производство Корея. Инструкция на русском языке. Рекомендуется минимальный радиус 18 дюймов (457,2 мм). Советуем Вам прочитать обзор этой модели, написанный одним из ее покупателей. На фото паровоз с номером 1546
MTH 80-3104-1
Паровоз PRR K4 4-6-2 #1361 с угольным тендером, производство Mikes Train House. Версия локомотива в послевоенной окраске. Корпус паровоза выполнен из металла. Установлен цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. В кабине раскрашенные фигурки машиниста и кочегара. Производство Корея. Инструкция на русском языке. Рекомендуется минимальный радиус 18 дюймов (457,2 мм). Советуем Вам прочитать обзор этой модели, написанный одним из ее покупателей.
MTH 80-3105-1
Паровоз PRR K4 4-6-2 #518 с угольным тендером, производство Mikes Train House. Версия локомотива в послевоенной окраске. Корпус паровоза выполнен из металла. Установлен цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. В кабине раскрашенные фигурки машиниста и кочегара. Производство Корея. Инструкция на русском языке. Рекомендуется минимальный радиус 18 дюймов (457,2 мм). Советуем Вам прочитать обзор этой модели, написанный одним из ее покупателей.
MTH 80-3106-1
Паровоз PRR K4 4-6-2 с угольным тендером, без номера, производство Mikes Train House. Версия локомотива в послевоенной окраске. Корпус паровоза выполнен из металла. Установлен цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. В кабине раскрашенные фигурки машиниста и кочегара. Производство Корея. Инструкция на русском языке. Рекомендуется минимальный радиус 18 дюймов (457,2 мм). Советуем Вам прочитать обзор этой модели, написанный одним из ее покупателей.
MTH 80-3107-1
Паровоз Erie 2-8-8-8-2 Triplex #5015, цвет "russian Iron". Установлен дымогенератор, а также цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. Модель выполнена из металла. Имеется освещение в кабине. Помимо прожектора, горят передние белые и задние красные габаритные огни. В кабине раскрашенные фигурки машиниста и кочегара. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. Производство Корея. Инструкция на русском языке. Минимально рекомендуемый радиус 22" (558 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм. Об истории паровоза Вы можете прочитать в статье Локомотив Triplex: Краткая историческая справка
MTH 80-3108-1
Паровоз Erie 2-8-8-8-2 Triplex #5016, цвет "russian Iron". Установлен дымогенератор, а также цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. Модель выполнена из металла. Имеется освещение в кабине. Помимо прожектора, горят передние белые и задние красные габаритные огни. В кабине раскрашенные фигурки машиниста и кочегара. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. Производство Корея. Инструкция на русском языке. Минимально рекомендуемый радиус 22" (558 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм. Об истории паровоза Вы можете прочитать в статье Локомотив Triplex: Краткая историческая справка
MTH 80-3109-1
Паровоз Erie 2-8-8-8-2 Triplex #5014, цвет "russian Iron". Установлен дымогенератор, а также цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. Модель выполнена из металла. Имеется освещение в кабине. Помимо прожектора, горят передние белые и задние красные габаритные огни. В кабине раскрашенные фигурки машиниста и кочегара. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. Производство Корея. Инструкция на русском языке. Минимально рекомендуемый радиус 22" (558 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм. Об истории паровоза Вы можете прочитать в статье Локомотив Triplex: Краткая историческая справка
MTH 80-3110-1
Паровоз Virginian 2-8-8-8-2 Triplex. Установлен дымогенератор, а также цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. Модель выполнена из металла. Имеется освещение в кабине. Помимо прожектора, горят передние белые и задние красные габаритные огни. В кабине раскрашенные фигурки машиниста и кочегара. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. Производство Корея. Инструкция на русском языке. Минимально рекомендуемый радиус 22" (558 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм. Об истории паровоза Вы можете прочитать в статье Локомотив Triplex: Краткая историческая справка
MTH 80-3111-1
Паровоз Erie 2-8-8-8-2 Triplex #5015, цвет черный. Установлен дымогенератор, а также цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. Модель выполнена из металла. Модель выполнена из металла. Имеется освещение в кабине. Помимо прожектора, горят передние белые и задние красные габаритные огни. В кабине раскрашенные фигурки машиниста и кочегара. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. Производство Корея. Инструкция на русском языке. Минимально рекомендуемый радиус 22" (558 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм. Об истории паровоза Вы можете прочитать в статье Локомотив Triplex: Краткая историческая справка
MTH 80-3112-1
Паровоз Erie 2-8-8-8-2 Triplex #5016, цвет черный. Установлен дымогенератор, а также цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. Модель выполнена из металла. Имеется освещение в кабине. Помимо прожектора, горят передние белые и задние красные габаритные огни. В кабине раскрашенные фигурки машиниста и кочегара. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. Производство Корея. Инструкция на русском языке. Минимально рекомендуемый радиус 22" (558 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм. Об истории паровоза Вы можете прочитать в статье Локомотив Triplex: Краткая историческая справка
MTH 80-3113-1
Паровоз Erie 2-8-8-8-2 Triplex #5014, цвет черный. Установлен дымогенератор, а также цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. Модель выполнена из металла. Имеется освещение в кабине. Помимо прожектора, горят передние белые и задние красные габаритные огни. В кабине раскрашенные фигурки машиниста и кочегара. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. Производство Корея. Инструкция на русском языке. Минимально рекомендуемый радиус 22" (558 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм. Об истории паровоза Вы можете прочитать в статье Локомотив Triplex: Краткая историческая справка
MTH 80-3114-1
Паровоз 4-8-4 GS-4 # 4453 принадлежность Southern Pacific (схема окраски - Daylight, надпись Southern Pacific выполнена маленькими буквами). Установлен дымогенератор, а также цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. Модель выполнена из металла, также из металла выполнены поручни, колокол и свисток. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. Минимально рекомендуемый радиус 22" (558 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм. Рекомендуем прочитать краткий исторический обзор о паровозах Golden State
MTH 80-3115-1
Паровоз 4-8-4 GS-4 # 4437 принадлежность Southern Pacific (черная окраска). Установлен дымогенератор, а также цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. Модель выполнена из металла, также из металла выполнены поручни, колокол и свисток. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. Минимально рекомендуемый радиус 22" (558 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм. Рекомендуем прочитать краткий исторический обзор о паровозах Golden State
MTH 80-3116-1
Паровоз 4-8-4 GS-4 # 4449 принадлежность Southern Pacific (схема окраски - Daylight, надпись Southern Pacific выполнена большими буквами). Установлен дымогенератор, а также цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. Модель выполнена из металла, также из металла выполнены поручни, колокол и свисток. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. Минимально рекомендуемый радиус 22" (558 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм. Рекомендуем прочитать краткий исторический обзор о паровозах Golden State. Модель выпущена заново в осенью 2010 года специально для использования с пассажирскими вагонами Daylight производства MTH
MTH 80-3117-1
Паровоз 4-8-4 GS-4 # 4449 принадлежность Southern Pacific (схема окраски - Daylight, надпись Southern Pacific выполнена маленькими буквами). Установлен дымогенератор, а также цифровой декодер со звуком Proto-Sound 3 с оригинальной системой синхронизации дыма и звука Puffing ProtoSmoke System. Модель выполнена из металла, также из металла выполнены поручни, колокол и свисток. В комплекте прилагается жидкость для дымогенератора. Минимально рекомендуемый радиус 22" (558 мм). Может использоваться как на рельсах высотой 2.1 так и 2.5 мм. Рекомендуем прочитать краткий исторический обзор о паровозах Golden State